他表示，智能化上半场在新能源汽车领域，有人认为燃油车做不了智能化，把燃油车比作诺基亚，三年内要被淘汰。但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模《次世代车研所》梳理发现，2021年开始，一汽奥迪
在持续强劲的AI需求推动下，云智能集团收入加速增长，AI收入在云外部商业化收入占比显著其他收入净额为3.48亿元（约合4800万美元），与2025财年同期的净
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